Цикълът на шофиране WLTP се състои от няколко фази, които са базирани на всекидневни профили на шофиране от цял свят. Сравнен с NEDC, той е по-динамичен, има по-малко стоп фази и по-дълги периоди на шофиране, с по-висока скорост в името на отразяването на днешните пътни ситуации.
Всяка комбинация двигател/трансмисия от определен автомобилен тип се тества с най-икономичното и изискващото най-висок разход оборудване. Въвеждането на WLTP доведе до увеличаване на публикувания разход на гориво и емисии на CO2, но сега те са много по-близо до реалния разход и емисии на CO2.
Прочетете Още
Показвайте По-малко