2010-1-25

Рюселхайм. Второто поколение на Opel Movano е с увеличени размери и диапазони – то вдига летвата в сегмента на европейските лекотоварни автомобили с новата платформа за големи ванове. Представени са множество новаторски технологии, вътрешност с отлични удобства и практичност, конкурентно нисък разход на гориво и най-добри оперативни разходи в тази категория. Практичният дизайн на многостранно надарения ван ясно го нарежда сред членовете на новото, многократно награждавано поколение продукти на Opel, което включва Insignia и Astra. Новият Movano ще излезе на европейските пазари тази пролет.

Новият Opel Movano осигурява по-голям избор от варианти на купето в сравнение с повечето конкуренти, като предлага модел за почти всеки специфичен клиентски профил. Серията включва закрити ванове, с четири дължини на автомобила и три височини на покрива, платформи, шасита, ванове за работни екипи и комбинирани варианти. Модулната платформа, разработена съвместно с Renault, се предлага с предно или задно предаване. Вариантите със задно предаване могат да се поръчат с двойни задни гуми. Диапазонът на брутното тегло на автомобила е увеличен до 4,5 т, а полезният товар – до 2,5 т. Opel работи и с голям брой одобрени специалисти по трансформации, за да предлага още повече варианти през представителствата за лекотоварни автомобили на Opel.

Купето на новия Opel Movano е изключително удобно, с богато практично оборудване. То включва отлична видимост, разположение на местата, седалки с регулиране по множество параметри, които могат да се конфигурират по различни начини, и ергономично оптимизирано положение на кормилната колона, която позволява удобно шофиране на дълги разстояния.
Разнообразното стандартно оборудване е обогатено с новаторски допълнения като светлини за завиване, многофункционална двойна седалка със сгъваема средна част, въртяща се табла за преносим компютър и различни изводи за захранване. Многобройните отделения за съхранение завършват изключително практичното оползотворяване на пространството на Movano.

Товарните пространства на различните варианти закрити ванове предлагат най-добрата в тази категория височина на покрива и товарен капацитет – дължината на товара достига малко над 4,4 метра, а капацитетът – над 17 кубически метра (вариант L4 с увеличен товарен обем). Вариантите с предно предаване имат ниски прагове, а всички модели предлагат странични плъзгащи се и задни врати с големи отвори за улеснено товарене и разтоварване.

Изцяло ново поколение четирицилиндрови дизелови двигатели „common rail“ (2,3-литрови CDTI) осигурява енергични показатели и ниски оперативни разходи. Серията двигатели се предлага с мощност 74 кВт (100 к. с.)/285 Nм, 92 кВт (125 к. с.) /310 Nм и 110 кВт (150 к. с.) /350 Nм. Всички предлагани двигатели покриват стандартите Euro 4 и Euro 5. Двигателят по спецификация Euro 5 включва филтър за твърди частици за дизелово гориво. И трите двигателя се предлагат стандартно с шестстепенна трансмисия, а двата по-мощни варианта могат да се съчетаят с автоматизирана механична трансмисия Easytronic.
Новият Opel Movano налага нови стандарти и по отношение на икономията. Той може да се похвали с най-ниския разход на гориво и емисии в своя сегмент (7,8 л/100 км и 203 г CO2/км) и затова е идеален избор в страните с данъчни преференции за ниски емисии на CO2. В зависимост от модела и вида на двигателя изключително ниският разход на гориво позволява пробег до над 1300 километра.
Ниските оперативни разходи на Movano са резултат и от намалените разноски за сервизно и техническо обслужване с удължените интервали за преглед.

Усъвършенстваното шаси на Opel Movano е настроено за пъргаво управление и удобно окачване – както натоварено, така и без товар. Неговото най-модерно оборудване за активна и пасивна безопасност включва ABS спирачки с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD) – стандартно за всички варианти на модела. Електронната стабилизираща програма ESP е също стандартно включена във всички модели със задно предаване. ESP се предлага допълнително за вариантите с предно предаване.
Новият Opel Movano ще излезе на пазара първо със закритите ванове през пролетта на 2010 г., а другите варианти постепенно ще излизат до края на годината.
На изображението може да е показано допълнително оборудване.


